Peiriant cymysgydd concrit Diesel
Mae'r peiriant hwn yn drwm cymysgu math dwbl gyda chymysgydd concrid gwrth-droi, gwrthdroi a gwrth-droi ymlaen llaw, sy'n gallu troi plastig a choncrid caled lled-anhyblyg. Mae'r drwm cymysgydd lleol wedi'i gylchdroi gan offer ffoni ac o'i gymharu â chymysgedd math ffrithiant, mae ganddo drosglwyddiad. Cyflymder dibynadwy dibynadwy, cyflym o hopiwr, deunydd nad yw'n glynu, dim llithriad mewn tywydd glaw a niwl, ac ati. Mae ceg y hopper yn disgyn islaw'r wyneb gwaelod, a all leihau'n sylweddol lafur y gweithwyr llwytho. Os caiff ei ddefnyddio ar y cyd â'r peiriant torri, gall ffurfio gorsaf gymysgu mesurydd syml. Rhennir y prif offer peiriant dringo a chymysgu hoper wedi'i rannu yn ddau modur a dau ostyngiad cyflymder. I'w gwblhau, o'i gymharu â'r cymysgydd hanner dringo, mae llwyth y prif leihauwr yn cael ei leihau, ac ychwanegir y gostyngiad penodedig ar gyfer codi'r hopwr, fel bod oes gwasanaeth y prif gostyngiad yn cael ei ymestyn yn fawr.
Manyleb Technegol:
| Model | JZC300 | JZC350A | JZC350B | JZC400 | JZC450 | JZC500 | JZC750 |
| Gallu mewnbwn (L) | 480 | 560 | 560 | 640 | 720 | 800 | 1200 |
| Gallu allbwn (L) | 300 | 350 | 350 | 400 | 450 | 500 | 750 |
| Cynhyrchiant (m3 / h) | 9-12 | 10-14 | 10-14 | 12-16 | 14-18 | 18-20 | 25-30 |
| Cymysgu pŵer modur | 4 | 5.5 | 5.5 | 5.5-7.5 | 5.5-7.5 | 7.5 | 11 |
| Pŵer modur lifft | 4 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 7.5 |
| pŵer modur pwmp dŵr | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55-0.75 | 0.55-0.75 | 0.75 | 1.1 |
| Cyflymder cymysgu (r / min) | 17 | 14 | 14 | 14 | 14 | 13 | 12 |
| Diamedr cyfan | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 60-80 | 60-80 |
| Diemensiwn | 2260 * 1990 * 2750mm | 2766 * 2140 * 2780mm | 2760 * 2170 * 2780mm | 2940 * 2240 * 2880mm | 2940 * 2280 * 2890mm | 330 * 2460 * 3650mm | 3810 * 2120 * 3730mm |
Nodiadau gweithredol:
1. Er mwyn sicrhau gweithrediad diogel, dylid seilio'r bocs modur, tai, ffrâm a rheolaeth trydanol, ac ni ddylai gwrthsefyll y gwaelod fod yn fwy na 4Ω.
2. Pan osodir y peiriant, rhaid gosod yr holl bibellau a gwifrau yn briodol i atal damweiniau a achosir gan waith wedi'i falu a'i ddifrodi.
3, Mae'r rhan modur yn ôl y rheoliadau diogelwch trydan dosbarth cyntaf ar gyfer arolygiadau rheolaidd i atal y modur rhag lleithder, cydrannau trydanol a gwifrau eu difrodi.
4. Pan godir y hopper, mae'n wahardd sefyll yn ardal gwaith y hopwr er mwyn osgoi anaf damweiniol.
5. Yn ystod gweithrediad y peiriant, ni chaniateir iddo stopio ar ewyllys ac ni chaniateir iddo stopio ar ewyllys. Os bydd damwain cau yn digwydd yn y canol, rhaid agor y drws rhyddhau ar unwaith a rhaid rhyddhau'r deunydd i atal cwympo dagrau.
6. Ni ddylid gorbwysleisio'r peiriant a'i lenwi â lubricant yn ystod y llawdriniaeth.
7. Yn ystod y llawdriniaeth, peidiwch â gadael i graean syrthio i ran rhedeg y peiriant, er mwyn peidio â niweidio'r rhannau rhedeg. Dylid glanhau'r deunydd sy'n dal ar waelod y hopiwr mewn pryd er mwyn peidio â effeithio ar agor a chau drws y bwced.
8. Rhaid i bob swp o droi fod yn unol â chymhwysedd graddedig y peiriant ac ni ddylid ei orlwytho.
Tagiau poblogaidd: peiriant cymysgu diesel concrit, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, cyfanwerthu, addasu, prynu, pris, dyfynbris, rhestr brisiau, ar werth, a wnaed yn Tsieina
| Model | JZC300 | JZC350A | JZC350B | JZC400 | JZC450 | JZC500 | JZC750 |
| Gallu mewnbwn (L) | 480 | 560 | 560 | 640 | 720 | 800 | 1200 |
| Gallu allbwn (L) | 300 | 350 | 350 | 400 | 450 | 500 | 750 |
| Cynhyrchiant (m3 / h) | 9-12 | 10-14 | 10-14 | 12-16 | 14-18 | 18-20 | 25-30 |
| Cymysgu pŵer modur | 4 | 5.5 | 5.5 | 5.5-7.5 | 5.5-7.5 | 7.5 | 11 |
| Pŵer modur lifft | 4 | 5.5 | 5.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 7.5 |
| pŵer modur pwmp dŵr | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55-0.75 | 0.55-0.75 | 0.75 | 1.1 |
| Cyflymder cymysgu (r / min) | 17 | 14 | 14 | 14 | 14 | 13 | 12 |
| Diamedr cyfan | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 40-60 | 60-80 | 60-80 |
| Diemensiwn | 2260 * 1990 * 2750mm | 2766 * 2140 * 2780mm | 2760 * 2170 * 2780mm | 2940 * 2240 * 2880mm | 2940 * 2280 * 2890mm | 330 * 2460 * 3650mm | 3810 * 2120 * 3730mm |







